La producción y exportación automotriz cayeron 26.5% y 23.6% respectivamente

CIUDAD DE MÉXICO.- La producción y exportación automotriz tuvo un retroceso importante durante julio, pues registró caídas de 26.5% y 23.6% en comparación con el mismo mes del año pasado.

El comportamiento negativo del sector tiene que ver principalmente a la falta de semiconductores, que sigue afectando la operación de las armadoras, y la oferta en el mercado nacional e internacional.

Estos resultados coinciden con las expectativas moderadas que tiene la industria sobre su recuperación, luego de las fuertes afectaciones que dejó la emergencia por covid-19.

Es importante mencionar que, desde inicios de año, la industria automotriz, no sólo en México sino en el mundo, se ha visto afectada por la falta de semiconductores, es decir, uno de los componentes computacionales que requieren las unidades, lo que ha obligado a las armadoras a modificar sus metas de producción con paros temporales en sus complejos.

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La producción y exportación automotriz tuvo un retroceso importante durante julio.

Los datos mensuales del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) muestran que en julio se fabricaron 221 mil 843 unidades, lo que significó una caída de 26.5% respecto al 2 mismo mes de 2020, e incluso 25.5% menos que en 2019, antes de la pandemia. En el acumulado de los siete meses del año, la producción fue de un millón 817 mil 544 unidades, 20.19% más que en 2020.

Otro de los factores que tuvieron un impacto en la producción acumulada fue la falta de gas natural a principios de febrero, por la fuerte nevada en Texas.

Se espera que en el segundo semestre se resuelva la llegada de los chips.

LOS ENVÍOS ESTÁN A LA BAJA

En el caso de las exportaciones, éstas pasaron de 264 mil 520 autos en el séptimo mes de 2020 a 202 mil 21 en 2021, equivalente a una caída de 23.6%, pues la menor producción también afectó la oferta al mercado internacional.

Según el Inegi, este resultado tiene que ver con una menor exportación hacia Estados Unidos, siendo este el principal destino al exterior de la producción automotriz mexicana.