Regularizar autos chocolate afecta al mercado formal, asegura la AMDA

Los autos chocolate en su mayoría son usados para cometer actos ilícitos, afectan de manera importante al mercado formal y a la industria automotriz: AMDA.
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Además de ser utilizados en su mayoría para cometer actos ilícitos, afectan de manera importante al mercado formal y a la industria automotriz: AMDA. Foto: iStock
Además de ser utilizados en su mayoría para cometer actos ilícitos, afectan de manera importante al mercado formal y a la industria automotriz: AMDA. Foto: iStock

La legalización de los llamados autos chocolate, que el pasado sábado firmó el presidente Andrés Manuel López Obrador, es un premio a las mafias criminales que siempre han llevado a cabo el contrabando de estas unidades, que, además de ser utilizadas, en su mayoría para cometer actos ilícitos, afectan de manera importante al mercado formal y a la industria automotriz.

En un comunicado, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) aseguró que una vez que sean publicados los lineamientos, el gremio evaluará las opciones legales para emprender las acciones jurídicas que sean necesarias y evitar un daño al sector.

“La regularización del contrabando automotriz será un premio a las mafias criminales y a la burocracia corrupta que lo ejecutan y lo toleran si no se emprenden procedimientos administrativos y penales que hagan caer todo el peso de la ley a quienes se han enriquecido cometiendo delitos, cubiertos con el manto de benefactores de los más pobres”, dijo el organismo.

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La AMDA dijo que es necesario que el presidente instrumente de inmediato políticas públicas no sólo para combatir, sino también para solucionar de raíz el problema de contrabando de vehículos que se da con fuerza, principalmente en la frontera norte.

La mayoría de las unidades que llegan bajo esta modalidad ya han terminado su vida útil y son más contaminantes, por lo que su legalización también traerá afectaciones ambientales en el mediano y largo plazo, además de que su llegada reducirá en 20% el precio de los vehículos legales del mismo “año-modelo”.

Para la AMDA es necesario fomentar una “tolerancia cero al flujo de vehículos en contrabando por los puertos fronterizos”.

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Por Nayeli González

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