El Contador / 12 de julio de 2023

1.  Los que andan festejando su posicionamiento de marca son los mexicanos de Lala, que encabeza Arquímedes Celis Ordaz. Esta empresa ha destacado como la segunda marca más elegida por los mexicanos y la quinta de productos lácteos más consumida en Latinoamérica, según el ranking Brand Footprint 2023 de Kantar. La firma asegura que se enfocará más en la innovación de productos y la incorporación de nuevos sabores que están en tendencia entre los consumidores, para tratar de ser, al menos, la segunda o tercera más elegida en la región, y seguir incursionando en otros sectores, como el de los cárnicos, y conquistar al público de naciones como Argentina, Chile y Uruguay próximamente. En esta décima edición del ranking Brand Footprint se analizaron cinco mil 325 marcas en 14 mercados de Latinoamérica.

2.  Arca Continental, presidida y dirigida por Jorge Santos y Arturo Gutiérrez, respectivamente, fue ratificada por séptimo año consecutivo como miembro de FTSE4Good, uno de los primeros índices globales y referente para los inversionistas, en la categoría de mercados emergentes de Latinoamérica, debido a su buen desempeño y prácticas medioambientales, sociales y de gobierno corporativo. Desde 2001, esta distinción es entregada por la FTSE Russell, empresa subsidiaria de la Bolsa de Valores de Londres, la cual provee a inversionistas internacionales de datos e información de las más de cuatro mil empresas públicas certificadas por este distintivo a nivel internacional para tomar decisiones más acertadas. En México, esta distinción es entregada a través de la Bolsa Institucional de Valores, dirigida por María Ariza.

3.  Impulsar la movilidad sustentable es uno de los objetivos primordiales en autotransporte, así ha quedado plasmado en el Convenio de Colaboración de Acciones en Favor de la Promoción de la Producción de Vehículos Pesados Cero Emisiones en México, celebrado entre la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), bajo la presidencia ejecutiva de Miguel Elizalde Lizárraga, y la Industria Nacional de Autopartes (INA), presidida por Francisco González Díaz, con el compromiso de generar un plan estratégico donde se involucre a autoridades clave, es por ello que se buscará el intercambio de información estadística y la detección de necesidades de la cadena de proveeduría con proyecciones hacia 2030, donde será pilar el impulso a la infraestructura de carga.

4.  Los empresarios pertenecientes a la Cámara Nacional de la Industria del Calzado (CICEG), que preside Mauricio Blas Battaglia Velázquez, reconocieron que por fin el gobierno federal los volteó a ver. Y es que tienen optimismo porque el jefe del Ejecutivo anunció que analizará medidas para frenar el ingreso al país de zapatos de contrabando y subvaluados, un problema añejo que aqueja a la industria nacional, sobre todo por el calzado que viene de naciones asiáticas. La cámara estima que de los 126 millones de pares de calzado que se importaron en 2022, 0% entró con una presunta subvaluación, es decir, a un precio por debajo de su costo de producción, una práctica ilegal que también afecta la recaudación tributaria. Hasta ahora, muchos gobiernos han prometido, pero ninguno ha frenado estas prácticas.