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Air India está cerca de tener pedidos por hasta 500 aviones de pasajeros, con un valor de decenas de miles de millones de dólares, lo cual sería histórico para la empresa, según reportó Reuters. De la mano del conglomerado Tata Group, la empresa está teniendo un ambicioso renacimiento.
Los pedidos son por hasta 400 aviones de fuselaje estrecho y 100 o más de fuselaje ancho. Lo que incluiría docenas de Airbus A350 y Boeing 787 y 777.
Un trato de tal magnitud tendría un valor superior a los 100 mil millones de dólares. Estaría entre los más grandes de una sola aerolínea en términos de volumen.
Superaría el pedido de aviones que alguna vez hicieran Airbus y Boeing de American Airlines hace más de 10 años.
El exitoso pedido se consolida, días después de que se anunciara la fusión entre Air India y Vistara, una empresa de Singapur. La unión significaría crear una empresa más grande, que fortalecería su presencia en mercados nacionales e internacionales.
El acuerdo le da a Tata una flota de 218 aviones, con lo que se convertiría en la aerolínea internacional más grande de su país, y la segunda más grande en el mercado nacional, después de IndiGo, la empresa líder.
Al comprar la deuda de Air India, le dio acceso a Tata a derechos de vuelo muy valiosos y slots en aeropuertos, sobre todo en destinos como Estados Unidos y Europa.
Fundada en 1932, por JRD Tata, Air India fue nacionalizada en 19553. Tata volvió a ganar el control completo en enero del 2022, y desde entonces trabaja para recuperar la reputación de la empresa, como una aerolínea de clase mundial.
Maharajah fue alguna vez la mascota de Air India, y se encontraba en todos los aviones, pero su reputación decayó a mediados de la década del 2000, por problemas financieros.
La estrategia de Air India es volver a capturar el gran mercado fuera del país y aquél que se mueve entre las ciudades de Delhi y Mumbai, que normalmente es dominado por rivales extranjeros como Emirates.
Con información de Reuters.
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