SCT analiza privatizar algunos aeropuertos

CIUDAD DE MÉXICO.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) analiza la posible privatización de algunas de las 18 terminales aeroportuarias que en la actualidad son operadas por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), anunció Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT).

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Al ser entrevistado luego de encabezar los festejos del 50 Aniversario de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), el funcionario agregó que sí hay interés de la iniciativa privada por esos activos del organismo.

Se está evaluando ver de qué manera algunos aeropuertos que ya han crecido en su pasaje, pueden tener participación de capital privado. Creo que debe ser un modelo  como el actual, pero renovado y estamos viendo la mejor opción. No se ha tomado una determinación. Sí se está analizando”.

Precisó que de tomarse una determinación sería este mismo año, antes del último trimestre.

En su participación en la ceremonia, Ruiz Esparza recordó su pasada labor en ASA, desde donde se abrió el sector al capital privado y por lo que quedaron conformados tres conglomerados: Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP); Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) y Grupo Aeroportuario de Sureste (Asur).

Paquetes

El titular de la SCT anunció que será a finales de junio o principio de julio que se darán a conocer los paquetes en los que se dividirá el proceso de licitación para el desarrollo de Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Explicó que “la idea, fue tomando en cuenta las mejores prácticas internacionales, como se ha hecho en paquetes exitosos de otros aeropuertos. Estamos, primero, tomando ese modelo a efecto de que sean paquetes por especialidad, que tengamos empresas trabajando en cada uno de los temas”.

En otro orden de temas, Gerardo Ruiz Esparza también se refirió al posible pago de gastos no recuperables por parte de China Railway, como resultado de la cancelación del fallo de la licitación del tren de alta velocidad México-Querétaro.

El funcionario comentó que el gobierno ha estimado tales gastos en 20 millones de pesos y que los recursos están listos para ser pagados en el momento en que esa firma los pida.

Habrá centro de entrenamiento

A más tardar en febrero de 2016 iniciará operaciones el primer Centro de Entrenamiento para pilotos en México, que se realizarán en forma conjunta entre Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y el fabricante de aviones Airbus.

Alfonso Sarabia de la Garza, director general de ASA, señaló que el organismo a su cargo se hará responsable de poner el terreno y las cimentaciones de la construcción y la compañía francesa el resto. Agregó que esta infraestructura, que será la primera en América Latina, contará con dos simuladores del modelo A320.

Al respecto, Rafael Alonso, presidente de Airbus para América Latina y el Caribe, dijo a Excélsior que la inversión del fabricante de aviones será de 15 millones de dólares. México contará con el quinto Centro de Entrenamiento de Airbus en el mundo pues sólo hay cuatro más en Toulouse, Miami, China y Singapur.

Según Sarabia, el nuevo centro tendrá la capacidad de dar conocimiento a 1,600 pilotos por año.

Este será el siguiente paso a la internacionalización de ASA”, dijo en el marco de la celebración  por el 50 aniversario de este organismo.

Explicó que será en el próximo mes cuando se coloque la primera piedra y se pueda empezar la construcción, por lo que a más tardar en febrero se podría poner en marcha.

Sarabia indicó que en 2017, ASA enfrentará una nueva competencia por la apertura que dará la Reforma Energética y que evitará que el organismo sea el único que proporcione servicios de venta de turbosina a las aerolíneas.

-Miriam Paredes