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CIUDAD DE MÉXICO.- Especialistas en estructuras y construcción señalaron que el colapso de una parte de la plaza comercial Artz Pedregal se debió a falta de supervisión y omisiones.
Carlos Ceja Tejada, maestro en estructuras metálicas y mixtas y Director Responsable de Obra en la Ciudad de México, explicó a Excélsior que el desplome del volado se debió a una combinación de condiciones de sobrecarga, fatiga de elementos estructurales y vibraciones medioambientales.
Cuando me refiero a vibraciones medioambientales, es al impacto que tiene la vialidad principal hacia la que daba el volado, que es de alta velocidad. El segundo nivel y de tráfico pesado en la planta baja. Esas dos vibraciones hicieron que entrara en resonancia el volado, que en combinación con las sobrecargas que tenía, producto de la saturación de la lluvia provocó que se fatigaran los elementos estructurales”, indicó Ceja Tejada.
El especialista explicó que no consideraron la saturación del suelo y la vegetación que iban a colocar; éste es un factor que prácticamente duplica el peso; seguramente no tomaron en cuenta el peso del agua y del extracto saturado.
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"Esto nos deja de experiencia que todas las azoteas verdes deben de ser revisadas, incluyendo la saturación del estrato donde va a colocarse la capa vegetal que se debe incluir en el diseño”, comentó.
En tanto, el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción en la Ciudad de México, Arturo Bautista, señaló que el derrumbe se debió a una falta de supervisión.
Yo considero que es un problema de supervisión, más que de diseño”, expresó el ingeniero. “Es un hecho que es una falla estructural”, dijo.
Un buen diseño toma en cuenta absolutamente todo, la tierra, la humedad; que los árboles van a crecer y que con el tiempo pesarán más”, dijo Arturo Bautista y aclaró que el desvío del cauce del río Magdalena no tuvo nada que ver con el accidente.
En entrevista en Imagen Informativa con Pascal Beltrán del Río, Fausto Lugo, titular de Protección Civil capitalino, reiteró que la falla estructural tiene una relación con los trabajos de jardinería realizados en la azotea de la zona colapsada.
Foto: David Solis
Precisó que “no se puede hablar todavía de si existió un sobrepeso o no, porque lo que se está revisando es si los cálculos consideraban ese peso o no. Otro de los elementos que se está evaluando es el de los materiales, ver si la resistencia de los materiales estaba diseñada para aguantar este peso”.
Luego de concluir una reunión con las partes involucradas, empresas y autoridades, Lugo señaló que la Procuraduría capitalina ya concluyó el levantamiento de muestras, por lo que Protección Civil trabaja con acciones de mitigación para devolver la movilidad en la zona.
Dijo que desde la noche de este viernes iniciaron los trabajos para el retiro de los caídos y que los trabajos durarán aproximadamente dos días, por lo que se mantendrá cerrada la lateral del Periférico.
Después de mediodía el arquitecto Sordo Madaleno y su equipo realizaron una revisión junto con personal de Protección Civil.
Previo, en un comunicado de prensa, Grupo Riobóo precisó que su participación en el diseño estructural y los cálculos del centro comercial “fue únicamente por lo que refiere a las estructuras de concreto que conforman la edificación”; cumpliendo con la normatividad vigente y atendiendo a los estándares de calidad a nivel mundial.
Añadió que la parte colapsada “es una estructura metálica que no formó parte de los procesos de cálculo y diseño estructural” del grupo y aclaró que ninguna de sus empresas se dedica a la realización de obras y/o construcción.
Por Natividad Tello
