Mexicana de Aviación: gobierno formaliza la compra y sus boletos serán 20% más baratos

De acuerdo con Reuters, el gobierno mexicano por fin llegó a un acuerdo con los antiguos empleados de la extinta aerolínea Mexicana de Aviación para comprar la marca de la compañía por 815 millones de pesos (unos 48 millones de dólares). 

Esta decisión beneficiará a 7,407 empleados y empleadas de la aerolínea, marcando un momento histórico para la industria de la aviación en el país.

El acuerdo incluye la compra de tres edificios y un simulador de vuelo, y además el Gobierno comenzará a pagar desde la próxima semana a los más de 7,000 exempleados con los que Mexicana de Aviación tiene impagos tras entrar en concurso de acreedores en 2010,

Luisa María Alcalde Luján, Secretaria de Gobernación, compartió que el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales fue el encargado de evaluar el costo de la marca. 

La compra-venta de Mexicana de Aviación se formalizó el 9 de agosto, y se encuentra en proceso la adquisición de tres inmuebles y un simulador de vuelo.

La aerolínea, que requerirá una inversión inicial de 4,000 millones de pesos, arrendará en principio 10 aviones Boeing 737-800 y su tripulación. De estas aeronaves tres serán entregadas a finales de septiembre y las siete restantes al finalizar octubre.

Los beneficiarios de esta adquisición podrán esperar los primeros pagos a partir del 15 de agosto, marcando un paso adelante en la recuperación y reactivación de la emblemática aerolínea.

¿Cuáles serán las rutas iniciales de Mexicana de Aviación bajo el nuevo Gobierno?

La aerolínea tiene la intención de cubrir diversas rutas clave en el territorio mexicano, conectando destinos como Cancún, Monterrey, Guadalajara, Tijuana, y muchos más. Para operar estas rutas, Mexicana de Aviación utilizará aviones del fabricante Boeing, específicamente el modelo 737-800, con una capacidad para 180 pasajeros en una sola clase.

¿Qué se espera en términos de costos y precios?

El compromiso del Gobierno es proporcionar un "servicio de calidad a un costo accesible".

Y esto se reflejará en los precios de los boletos, que se anticipa estarán entre un 18% y un 20% más bajos que las tarifas actuales de las aerolíneas comerciales y se estima que los boletos estarán disponibles para su compra en septiembre de este año.

En términos de rentabilidad, se espera que Mexicana de Aviación comience a generar ganancias a partir de 2025.

Esta inversión inicial de 4 mil millones de pesos, que abarca la renta, el mantenimiento y otros aspectos operativos, se proyecta para ofrecer beneficios sostenibles en el futuro.