La gasolina en EU ya es más barata que en México, ¿por qué?

La caída de los precios del crudo en los mercados internacionales ha provocado que el costo de los combustibles en Estados Unidos también logre reducirse, pues tan sólo en el caso de la gasolina tipo Magna ya registró una caída de 20.88% en comparación a su pico de junio pasado. 

Esto ha permitido que su precio ya sea 5.2% más bajo en comparación al costo promedio al que se comercializa en México, esto luego de que por varios meses fue mucho más alta e incluso generó que consumidores estadunidenses cruzaran la frontera para abastecerse de gasolina más barata. 

De acuerdo con analistas del sector, en caso de que el crudo mantenga esta tendencia, los precios de los combustibles en Estados Unidos serán nuevamente más bajos que en el país. 

En las últimas semanas el precio del crudo WTI ha mantenido una tenencia a la baja, pues ayer lunes alcanzó un mínimo de 86.86 dólares por barril, siendo esta la cifra más baja desde junio, cuando se registró por última vez una cotización superior a los 100 dólares por barril. 

Es así que ayer, la gasolina Magna se vendió, en Estados Unidos, en un promedio de 3.956 dólares por galón, que al hacer la conversión resulta en un precio promedio de 20.76 pesos por litro, cifra que ya es 5.2% menor o 1.137 pesos más barata si se compra con el costo promedio de 21.89 pesos por litro que se alcanzó en México.

En el caso de la Premium, el costo promedio en México es de 23.999 pesos por cada litro, que es 2.6% más bajo que en el vecino país donde se cotizó en 24.64 pesos.

También es importante analizar los precios máximos y mínimos de la gasolina en nuestro país. 

Los riesgos de recesión 

Alejandro Montufar, CEO de PetroIntelligence, explicó que en ambos países los precios al público están determinados por los costos internacionales, los cuales han venido disminuyendo desde hace un mes debido a los temores por una recesión global, que genera una caída en la demanda de los energéticos. 

Explicó que, hasta hace unos días, los costos de los combustibles en México eran más bajos por el control que se ejerció mediante los estímulos fiscales.

En la gasolina regular tenemos un precio muy similar a lo que se tenía en marzo y abril, los máximos los vimos en junio. Pero no debemos esperar a que estos regresen a niveles prepandémicos, cuando eran hasta dos dólares más baratos (los combustibles). Creo que a final de año estaremos en niveles de 2.5 dólares por galón, pero eso demostrará el nivel de la crisis económica”. 

Ramsés Pech, experto en el sector petróleo de Grupo Caraiva y Asociados, dijo que la reducción de precios también tiene que ver con el hecho de que Estados Unidos presionó a las refinerías a tener mayor producto. Esto trajo consigo que “en julio se registrara un aumento de las reservas, principalmente en la gasolina regular, y esto ha creado una certidumbre de poder cubrir la demanda. Esto llevó a que el precio del combustible pasara, de más de 26 pesos el litro hace unas semanas. a cerca de 21 pesos actualmente”.

Por: Nayeli González 

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