Evergrande: cómo está afectando una inmobiliaria china a los mercados del mundo

La deuda total de Evergrande asciende a 305 mil millones de dólares; todo indica que será incapaz de cumplir con el pago de deuda.
Economía -
Complejo inmobiliario desarrollado por Evergrande Group en Luoyang, China. Foto: Reuters
Complejo inmobiliario desarrollado por Evergrande Group en Luoyang, China. Foto: Reuters

CIUDAD DE MÉXICO.- La deuda millonaria de la empresa china Evergrande está contagiando a los mercados en todo el mundo y ha causado el desplome de acciones a nivel internacional, situación que ha encendido las alertas en distintos puntos del planeta. La compañía tiene hasta el próximo jueves para pagar dos intereses en bonos, pero todo indica que será incapaz de cumplir con el pago de deuda.

Estos son los puntos indispensables, lo que se sabe hasta el momento y las previsiones sobre el caso de Evergrande.

Evergrande Group es una empresa inmobiliaria fundada en 1996 en Guangdong, China. Actualmente se ha convertido en una de las más grandes e importantes en su industria a nivel mundial, posición que logró bajo el negocio de créditos fáciles y préstamos bancarios, hasta llegar a convertirse en “la inmobiliaria más endeudada del mundo”.

Después presentar sus primera dificultades financieras en 2020, cuando organismos reguladores frenaron este tipo de modelos de negocio de deuda en las grandes empresas, Evergrande anunció el pasado 14 de setiembre que no será capaz de cumplir con sus obligaciones de pago de deuda, la primera el jueves 23 de septiembre por 84 millones de dólares y una semana después, el miércoles 29, tendría que solventar otro pago por 47.5 mdd.

La deuda total de Evergrande asciende a 1.97 billones de yuanes (305 mil millones de dólares).

El comunicado oficial de Evergrande el 14 de septiembre (y último que han hecho hasta el momento) anunció una caída "continua" y "significativa” de sus ventas en este mes de septiembre.

¿Cómo ha impactado a los mercados el impago de Evergrande?

La semana tiene un comienzo caótico. La compañía cayó 10.63%, su nivel más bajo en 11 años en la Bolsa de Hong Kong. Los principales mercados accionarios de Estados Unidos han perdido 1.31% para S&P; 1.49%, el Dow Jones; y 1.50% en Nasdaq, todo esto ante el miedo de que la firma se declare en quiebra.

“Desde la perspectiva de los mercados mundiales es la situación preocupante con Evergrande, que parece estar tambaleándose al borde del precipicio, con preocupaciones de que el contagio infecte a la economía de China en general. Esta es una noticia particularmente mala para las mineras", dijo Russ Mold, director de inversiones de AJ Bell.

De acuerdo con datos de Bloomberg, la firma tendrá que realizar el pago este jueves de un bono a cinco años por 83.5 millones de dólares. Hasta finales de año, la firma tendría que afrontar pagos de intereses por valor de 669 millones de dólares.

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Gente sentada frente a la sede de Evergrande, en Shenzhen, exigiendo el reemboloso de pagos. Reuters

Las gestoras no creen que haya un riesgo mayor en mercados mundiales

Allianz Global Investors no espera un impacto más amplio. La firma considera que la eventual quiebra de Evergrande podría traer consigo una flexibilización monetaria y fiscal, que podría ser un apoyo para los mercados de renta variable de cara a finales de año, recabó la agencia EuropaPress.

"Para que el contagio llegue a los mercados financieros mundiales sería necesario que los efectos de la situación de Evergrande de segundo y tercer orden desencadenasen una crisis interna mucho mayor en China, algo que consideramos improbable", ha dicho Paul Lukaszewski, responsable de deuda corporativa en la región de Asia-Pacífico de Aberdeen Standard Investments.

Evergrande podría retrasar la producción de vehículos eléctricos

Hengchi, la empresa vehículos eléctricos filial de Evergrande, advirtió este lunes que podría retrasar su producción a menos que pueda asegurar más capital en el corto plazo. Apenas hace unos meses, esta automotriz había lanzado el reto de sobrepasar las ventas de Tesla.

"Si el grupo carece de una mayor contribución de capital a corto plazo, es posible que se deba retrasar el calendario de producción en masa de vehículos de nueva energía", anunció la compañía por medio de una comunicado.

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