¡Dan ultimátum! UAW ampliará huelga si no hay respuesta

Se cumplieron cinco días desde que estalló la huelga convocada por el United Auto Workers (UAW), situación que mantiene parada la producción de las plantas de Stellantis, Ford y General Motors en Estados Unidos.

Sin embargo, este es un problema que si no se resuelve al medio día del 22 de septiembre se convocará a huelga en otras plantas de los llamados “tres grandes” a fin de generar una mayor presión. 

En un video difundido en redes sociales, Shawn Fain, presidente del UAW, advirtió sobre que convocará a otros miembros del sindicato si no recibían mejores ofertas por parte de las empresas. 

Hasta ahora, la huelga inmiscuye a cerca de 13 mil sindicalizados. Sin embargo, el gremio cuenta con 150 mil miembros, por lo que puede suspender la mano de obra en otras fábricas.

“Vamos a seguir atacando a la empresa donde sea necesario, cuando sea necesario, y no vamos a seguir esperando eternamente mientras prolongan esto. He sido claro con los tres grandes en cada paso del camino, y voy a ser muy claro nuevamente. Si no logramos avances serios antes del mediodía del viernes 22 de septiembre, se llamará a más lugareños (trabajadores) a presentarse. Levántate y únete a la huelga”, dijo.

Cabe mencionar que Stellantis ofreció a sus trabajadores un aumento de 21%, así como medidas de protección contra la inflación, mil millones de dólares en fondos de jubilación, entre otras prestaciones. Sin embargo, el sindicato sigue sin aceptarlo.

“Nuestros miembros han sido claros acerca de nuestras demandas y sabemos que las empresas pueden darse el lujo de hacer las cosas bien. Ganancias récord significan contratos récord. Hemos estado disponibles las 24 horas del día, los siete días de la semana para negociar un acuerdo que reconozca los sacrificios y contribuciones de nuestros miembros a estas ganancias récord”.

¿Cuáles son los impactos? 

Según Goldman Sachs, este conflicto va a provocar un impacto financiero a las armadoras, pues tan sólo en el caso de Ford y General Motors podrían registrar pérdidas de entre 100 y 125 millones de dólares por semana.

¿Cuáles son los motivos que llevaron al sindicato de trabajadores a este conflicto con las armadoras? Según el gremio en los últimos diez años, las empresas, “las tres grandes”, lograron ganancias por más de 250 mil millones de dólares en América del Norte, aunque esto no se ha visto reflejado en el salario de los empleados.

Aseguran que desde 2008, cuando los trabajadores decidieron ceder parte de sus beneficios laborales para apoyar al sector automotriz durante la recesión, no han logrado recuperarlos, por lo que exigen a las armadoras un aumento salarial de 40% en un periodo de cuatro años, a fin de igualar el aumento, en el supuesto mismo porcentaje, en los salarios de los altos directivos, lo que es contrario a 6.0% que se logró en su última negociación.