Delincuentes ganan en el uso de tecnologías de autotransporte, ¿por qué?

La delincuen­cia organizada juega una carrera tecnológica y de inteligencia fren­te a las autoridades y empresas de seguridad y de rastreo vehicular.
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Autopista con tres camiones de carga circulando y un gráfico digital encima,
La delincuen­cia organizada juega una carrera tecnológica y de inteligencia fren­te a las autoridades y empresas de seguridad y de rastreo vehicular. Foto: iStock

En el asalto al autotransporte de carga en carreteras, la delincuen­cia organizada juega una carrera tecnológica y de inteligencia fren­te a las autoridades y empresas de seguridad y de rastreo vehicular.

Por lo anterior, representacio­nes del autotransporte de car­ga urgieron a las autoridades para que se reactive el Progra­ma Nacional de Seguridad para el Transporte, basado en la imple­mentación de operativos de vigi­lancia y protocolos de seguridad en los corredores de mayor riesgo.

David Román, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular, reconoció que delincuentes jue­gan una carrera tecnológica.

Al referirse a la delincuencia comentó que “ellos también in­vierten en tecnología” y, de ante­mano, de acuerdo con empresas de la industria, las bandas están tan organizadas que utilizan siste­mas de comunicación y bloquea­dores de los GPS.

Román consideró que des­de que las modificaciones legales prohibieron la portación y uso de jammers, se redujo el uso de estos dispositivos, por lo que las ban­das han tenido que echar mano de otras estrategias.

Destacó que, por lo anterior, las compañías enfocadas en desarro­llar soluciones tecnológicas y ser­vicios de rastreo y monitoreo ya están fortaleciendo sinergias con las autoridades a nivel nacional para combatir el crimen.

Destacó que la tecnología es un factor importante que per­mite prevenir incidentes y que, incluso, en caso de asalto o se­cuestro permite identificar, localizar y detener a los delincuentes.

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Comentó que, ante el aumento de la violencia en contra de los cho­feres, muchos em­presarios del sector están optando por el blindaje de las venta­nas de cabinas del ope­rador, pero que, de la misma forma, ha aumentado la contra­tación de servicios de rastreo, es­pecialmente las empresas surten a las grandes tiendas y centros industriales.

La Asociación Nacional de Em­presas de Rastreo y Protección Ve­hicular está conformada por 58 compañías que, en conjunto, han colocado dos millones de disposi­tivos; además de que tiene acuer­dos firmados por los gobiernos de entidades federativas, como el Es­tado de México, en el que se regis­tra el 30% de los alertamientos.

De la misma forma, destacó que la organización cuenta con una herramienta que permite emi­tir la información de estadísticas para que la autoridad pueda actuar en las regiones de mayor inciden­cia delictiva; además de convenios con la Secretaria de Seguridad y Protección Ciudadana y, sobre todo, con la Guardia Nacional.

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Del análisis realizado median­te la herramienta tecnológica del organismo, se ha detectado que la mayor parte de los ataques se realiza en horarios matuti­no y vespertino, con el 31% respectivamen­te, 21% nocturno y 17% en la madru­gada; los días con mayor incidencia son los miércoles y los viernes con 19%; los jueves con el 18%, los martes con el 16%, los lunes y sába­dos con el 12% y los domin­gos solo el 4%.

Aseguró que entre las unidades que cuentan con sistemas de ras­treo de empresas certificadas, hay la garantía de que tiene una vigi­lancia constante y que incluso los usuarios lo pueden checar desde sus centros de monitoreo.

Destacó que el centro de mo­nitoreo de la asociación tiene vínculo con el 911 y polos de vigi­lancia estatales y federales, lo que garantiza entre 80 y 85% de pro­babilidad de recuperación de las unidades y mercancía.

Por: José de Jesús Guadarrama

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