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Mitsubishi Motors ya trabaja en la creación de un modelo que permita desarrollar en México un hub para la producción y exportación de autopartes, esto como elemento de su estrategia para desarrollar una nueva rama de negocios en el país.
Durante entrevista con Excélsior, Jorge Vallejo, CEO y presidente de la empresa, dijo que actualmente la compañía sigue avanzando en el mercado, pues en el último mes ya logró aumentar su volumen de ventas en casi 126%, lo que le ha permitido quedarse con el 2.5% del mercado, sin embargo, para el cierre de este año, espera un mejor resultado y alcanzar el 3% de participación.
Dijo que los autos que comercializa en el país son fabricados en Japón, Tailandia, Indonesia, Malasia, sin embargo, gracias a los buenos resultados que está logrando, no descarta que en un futuro pueda decidirse una inversión importante para instalar un nuevo complejo armador en México.
Por el momento, aseguró que Mitsubishi Motors busca aprovechar la experiencia y nivel de manufactura que ya existe en México para la fabricación de autopartes, la cual es una de las más importantes en el mundo, apenas por debajo de China.
Por ello, la empresa busca convertir al país en un hub en el que pueda producir y exportar autopartes a otras partes del planeta.
Estamos explorando la localización de proveeduría para que México, por lo menos del lado de Mitsubishi, se pueda convertir en un hub para producir manufactura de autopartes y exportarla a otros países. Estamos ya en un proyecto bastante avanzado, por supuesto espero tener una concreción en los siguientes meses”.
Aunque aún no hay un plan de inversión, o un lugar en el que pudiera desarrollarse, dijo que se están revisando las distintas oportunidades.
La marca ya cuenta con 19 años de presencia en México, y actualmente ya tienen una participación de mercado de 2.5 por ciento.
En los últimos datos dados a conocer por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en abril la marca logró comercializar dos mil 188 unidades, cifra que ya representa un aumento de 125.8%, mientras que, en acumulado de los primeros cuatro meses del año, colocó seis mil 94 autos, que también significaron un avance importante de 49.4%.
El plan de la empresa no es sólo mantener estos volúmenes de crecimiento, sino elevarlos aún más a fin de cerrar 2022 con una participación de mercado de 3 por ciento.
Es un crecimiento total, estamos buscando una penetración entre un 2.5 y un 3% de participación de mercado con una penetración de la financiera de casa del 50% y, por supuesto, con una mejor rentabilidad de la Red de distribuidores.
Queremos seguir manteniendo el 90% de cobertura en el territorio mexicano con alrededor de 50 distribuidores estratégicamente repartidos a nivel nacional”.
El directivo reconoció que la situación del mercado es complicada, no sólo por la falta de semiconductores, pues toda la cadena de valor del sector ha tenido un impacto como lo es el costo y la logística de surtimiento de materias primas, piel, caucho, elevadores, entre otros elementos necesarios para la producción automotriz.
En consecuencia, se va reduciendo la capacidad de producción y a veces la capacidad de surtimiento, la capacidad de envíos marítimos por supuesto también ha sido complicada, no solamente por los cierres de puertos en diversas zonas, sino también por la falta de capacidad de estos barcos”.
Por Nayeli González
