Mil millones de pesos pierden ferroviarias

CIUDAD DE MÉXICO.- Tras 78 días de bloqueos a las vías del ferrocarril, 20 días en Michoacán y 58 en Chihuahua, las firmas ferroviarias ya reportan pérdidas por casi mil millones de pesos, informó Óscar del Cueto, presidente de Kansas City Southern México (KCSM) y presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles.

Estamos estimando una pérdida de entre 10 y 12 millones de pesos diarios para la industria ferroviaria, sin contar las demás industrias; como sabes, estamos impactando a varias industrias dentro de lo que es el bloqueo, pues están, la industria automotriz; la acerera; la del agro; están navieras, obviamente, nacionales e internacionales; está Pemex, como uno de los más afectados; está la industria química y de plásticos y tiendas departamentales y de autoservicio, con mercancías de importación que están detenidas en el puerto”, dijo

Informó que se tienen más de cinco mil contendores detenidos y que contienen mercancías importadas para la temporada alta como el Buen Fin y Navidad; de la misma forma, los mil 600 vehículos ya cargados y los que faltan.

Chihuahua. Caos. Debido a los bloqueos, inclusive personas y empresas se han visto afectadas y no hay respuesta del gobierno local.

En cuanto a la industria ferroviaria, indicó que se tienen 31 trenes detenidos.

Indicó que las autoridades en Michoacán habían intervenido para mover los bloqueos en diversos puntos para quitar a profesores y estudiantes, pero que desde el pasado 2 de octubre no ocurrió en Caltzontzin, en Uruapan, por lo que está bloqueado junto con Morelia y que hasta el momento “no ha habido actuación ni de la policía estatal ni de la Guardia Nacional”.

En cuanto a Chihuahua, dijo que se trata de un punto de intercambio por Ciudad Juárez con El Paso, en Estados Unidos, y que, con los 58 días de bloqueos, se reporta más de 25 mil 500 carros ferroviarios detenidos y que, más o menos, el cálculo de pérdidas ronda, también, entre los 10 y 12 millones de pesos diarios, lo que al multiplicarlo por los días ya arroja casi 700 millones de pesos, pero sólo a la industria ferroviaria.