Alianza Delta-Aeroméxico beneficiará a viajeros

TOULOUSE, Francia.- La aerolínea estadunidense Delta ve un mayor crecimiento en el mercado mexicano ahora que ha aumentado su participación accionaria en Aeroméxico.

En entrevista con Excélsior, Ed Bastian, destacó que la compañía que encabeza ha tenido un desarrollo importante en México por sí sola, pero ahora con el aumento de participación a 17 por ciento que tiene en Aeroméxico “vamos a hacer crecer ese mercado juntos, pues hemos ido aumentando la cuota”.

Adelantó que hay planes importantes para las dos aerolíneas; sin embargo, no quiso profundizar los detalles. “No voy a decir cualquier noticia pero vamos a seguir creciendo”, agregó.

De acuerdo con información de Aeroméxico, actualmente ambas compañías tienen cuatro mil vuelos semanales en código compartido, lo que representa más de 80 vuelos diarios redondos entre México y Estados Unidos.

En trámite

Cuestionado sobre la Solicitud de Inmunidad Antimonopolio (ATI) que ambas aerolíneas hicieron al Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), el ejecutivo dijo que la aplicación está en proceso y bajo revisión.

“Las autoridades gubernamentales están revisando la solicitud y estamos trabajando para proporcionarles la información que necesitan.”

A la espera

El presidente de Delta recordó que ambas compañías solicitaron el 31 de marzo pasado la figura de Antitrust Immunity y anunciaron una inversión económica importante.

Según información proporcionada por las dos firmas, la colaboración empresarial representa una inversión de 1.5 mil millones de dólares, que permitirían a Delta y Aeroméxico competir de “manera más efectiva en las rutas entre México y Estados Unidos”.

Lo anterior, porque se darán más opciones a los viajeros de ambos países, al mismo tiempo que permitirá a las dos aerolíneas hacer inversiones conjuntas para mejorar la experiencia de sus usuarios.

La posible fortaleza de las compañías, una vez aprobado el ATI, permitirá a clientes de ambas firmas conectar en los centros de operaciones de Aeroméxico en la Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Hermosillo, mientras que en el caso de Delta, en sus centros de operación como Los Ángeles, Atlanta y Nueva York, entre otras.

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