En 2017 comienza la liberación gradual de precios de combustibles

CIUDAD DE MÉXICO.- La Cámara de Diputados aprobó adelantar la liberación del precio de las gasolinas y del diesel, por lo que a partir de enero de 2017, éste será determinado por el comportamiento del mercado internacional.

Sin embargo, la Ley de Ingresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal de 2017, contempla que este nuevo esquema será aplicado por regiones y con base en un cronograma que determinará la Comisión Reguladora de Energía (CRE), tomando en cuenta la opinión de la Comisión Federal de Competencia Económica.

El dictamen menciona que los acuerdos o el cronograma se establecerán por regiones del país, las cuales serán determinadas de acuerdo con la evolución de la infraestructura para el suministro y transporte de los combustibles, la cual se prevé sea desarrollada por empresas privadas.

La Comisión Reguladora de Energía deberá publicar en el Diario Oficial de la Federación los acuerdos o el cronograma actualizados. Las modificaciones únicamente podrán llevarse a cabo para adelantar el momento a partir del cual los precios al público se determinarán bajo condiciones de mercado”, señala el documento aprobado por los legisladores.

De acuerdo con la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas), es posible que las primeras regiones en las que se liberen los precios sean las de la frontera norte, pues se podrá crear un óptimo ambiente de competencia en los precios por su cercanía con Estados Unidos. El dictamen también detalla que los precios en las regiones que no sean incluidas en las primeras etapas de liberalización, aun serán determinados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, en bandas de máximos y mínimos, tal como se ha aplicado hasta ahora. Para ello deberán tomar en cuenta diferentes factores, como los costos en cada una de las regiones.

Considerará el precio de la referencia internacional de los combustibles y, en su caso, las diferencias en la calidad de los mismos, las diferencias relativas por los costos de logística, incluyendo los costos de transporte entre regiones, los costos de distribución y comercialización en los centros de consumo y las diversas modalidades de distribución y expendio al público, procurando generar las condiciones para el abasto oportuno de dichos combustibles”. La SHCP, deberá dar a conocer a más tardar el 31 de diciembre, el porcentaje y metodología que será aplicado en 2017.

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*livm