Endurecen reglas para Uber y Cabify en Puebla

Bajo las nuevas normativas, los conductores de estas aplicaciones tendrán que aprobar exámenes toxicológicos
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Bajo las nuevas normativas, los conductores de estas aplicaciones tendrán que aprobar exámenes toxicológicos. Foto: Pixabay
Bajo las nuevas normativas, los conductores de estas aplicaciones tendrán que aprobar exámenes toxicológicos. Foto: Pixabay

CIUDAD DE MÉXICO.- Puebla aprobó este martes reglas más estrictas para las empresas de servicios de transporte privado, tras los asesinatos de dos estudiantes, en los que estuvieron involucrados conductores de Cabify y Uber.

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Diputados locales avalaron cambios a la ley de transporte estatal, que prohíben los pagos en efectivo por los servicios que cobran esas populares plataformas. Además, obligan a estos servicios a habilitar botones de pánico, como respuesta a los crímenes registrados.

Bajo las nuevas normativas, los conductores de estas aplicaciones tendrán que aprobar exámenes toxicológicos y presentar constancia de no tener antecedentes penales. 

También se permite que las autoridades puedan acceder a sus sistemas de geolocalización.

Lo que se busca es privilegiar la tranquilidad y la seguridad de los usuarios", dijo el presidente de la Junta de gobierno del Congreso de Puebla, Jorge Aguilar.

En el primer crimen ocurrido a principios de septiembre, el sospechoso de asesinar a Mara Fernanda Castilla, una estudiante de 19 años, era un exconductor de Uber que trabajaba para la competencia, Cabify.

En otro caso ocurrido a fines del mismo mes, un conductor de Uber fue arrestado por la muerte de otra estudiante, Mariana Fuentes, aunque no se encontraba trabajando para la empresa cuando ocurrió el crimen.

Uber criticó las modificaciones a la ley cuando aún se discutía en el Congreso local, argumentando que era discriminatorio y violaba la privacidad de usuarios y conductores. 

El estado de Puebla suspendió a mediados de septiembre la licencia para operar de la española, Cabify.

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En el 2015, la Ciudad de México se convirtió en la primera urbe de América Latina en regular las aplicaciones de servicio de transporte privado. Un año después, un conductor de Uber en la ciudad fue detenido, al ser acusado de violar a una pasajera.

El martes, el Senado de Brasil también aprobó un proyecto de ley que regula estas aplicaciones de transporte privado, aunque eliminó algunas cláusulas que sofocarían el aún emergente negocio. 

kgb 

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