Aerolíneas amplían conectividad en el AIFA y otras terminales por obras en el AICM

La saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el recorte de 15% que tendrá en sus operaciones, mientras se llevan a cabo las obras de la Terminal 2, está empujando a las aerolíneas a ampliar su conectividad en otras terminales del Valle de México.

Por ejemplo, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ya cuenta con 56 vuelos diarios, pero se espera que en diciembre sean 64 operaciones por día, según anticipó el secretario de Turismo, Miguel Torruco Marqués.

El AIFA, que se inauguró en marzo, tiene adicionalmente otros vuelos que no son de frecuencia diaria como el que se opera dos veces por semana a La Habana, dos de forma quincenal a Caracas y los tres semanales que comenzó Arajet durante la semana pasada desde y hacia Santo Domingo, República Dominicana.

A la lista se sumará la oferta que desde este lunes pondrá Copa Airlines con tres frecuencias semanales para conectar con Panamá y Sudamérica mediante el hub (centro de conexión) de Las Américas.

Según Isidoro Pastor, director general del AIFA, para finales de septiembre, la terminal aérea habría dado servicio a unos 300 mil usuarios, para el cierre de 2022 se espera que se llegue a unos 700 mil y para el primer año de operación, es decir, en marzo de 2023, se prevé alcanzar el primer millón de pasajeros.

Apenas la semana pasada, Volaris abrió la nueva ruta AIFA- La Paz, con la que ya sirve 11 destinos nacionales desde ese aeropuerto entre los que están Cancún, Tijuana, Mérida, Mexicali, Huatulco, Puerto Vallarta, Puerto Escondido, Guadalajara, Los Cabos y Oaxaca.

La empresa proyecta atender desde ese aeropuerto alrededor de 150 mil pasajeros, además considera que hay un mercado potencial de cinco millones de usuarios. Actualmente, Volaris, ofrece un millón de asientos al mes en el Sistema Aeroportuario Metropolitano con más de mil vuelos al mes en el aeropuerto de Ciudad de México, 140 en el AIFA y 100 en el de Toluca.

Viva Aerobús inauguró el viernes pasado la ruta entre Toluca (AIT) y Mérida y reactivó los servicios diarios hacia Cancún y Monterrey. Datos de la empresa muestran que con estas 3 rutas estará operando 180 vuelos al mes y generando 400 mil asientos al año. Para noviembre, Viva también tiene la intención de operar una ruta hacia Puerto Vallarta desde el aeropuerto mexiquense.

Con el reinicio de nuestras operaciones en Toluca, se marca una nueva etapa de conectividad aérea para la Zona Metropolitana del Valle de México. Con nuestra operación en el AICM, el AIFA y AIT fortalecemos el Sistema Aeroportuario Metropolitano ante la creciente demanda en la región para beneficio de los pasajeros”, manifestó Juan Carlos Zuazua, director general de Viva Aerobus.

Aeroméxico opera seis rutas desde el AIFA que le permiten ofrecer 10 mil asientos semanales.

Por Miriam Paredes