LG pagará 1.9 mmdd a GM por defecto en las baterías del Chevrolet Bolt EV

Las empresas de baterías de Corea del Sur LG Chem Ltd y LG Electronics Inc asumirán un total combinado de 1,900 millones de dólares para el retiro del mercado de vehículos eléctricos Bolt de General Motors
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Las empresas de baterías de Corea del Sur LG Chem Ltd y LG Electronics Inc asumirán un total combinado de 1,900 millones de dólares para el retiro del mercado de vehículos eléctricos Bolt de General Motors. Foto: iStock
Las empresas de baterías de Corea del Sur LG Chem Ltd y LG Electronics Inc asumirán un total combinado de 1,900 millones de dólares para el retiro del mercado de vehículos eléctricos Bolt de General Motors. Foto: iStock

SEÚL.- Las empresas de baterías de Corea del Sur LG Chem Ltd y LG Electronics Inc asumirán un total combinado de 1,900 millones de dólares para el retiro del mercado de vehículos eléctricos Bolt de General Motors Co la mayor parte de los costes previstos.

En agosto, GM amplió el retiro del mercado, que reemplazará los módulos de batería de LG debido al riesgo de incendio, a más de 140 mil autos, estimando el costo en 1.8 mil millones de dólares, pero que ha aumentado a 2 mil millones de dólares. Anteriormente, dijo que la producción de baterías se reanudó el 20 de septiembre y que los reemplazos comenzarían a mediados de octubre. 

Como resultado del acuerdo, GM dijo que su recuperación estimada en el tercer trimestre compensará 1.9 mil millones dólares de los 2 mil millones de dólares en cargos asociados con los retiros, basados ​​en acumulaciones según las normas contables de Estados Unidos. GM dijo que LG acordó cubrir los costos y gastos de retiro del mercado. Los costos finales del retiro dependerán de la cantidad de módulos de batería reemplazados.

LG es un proveedor valioso y respetado de GM, y nos complace llegar a este acuerdo", dijo el vicepresidente de compras globales de GM, Shilpan Amin, vicepresidente de la cadena de suministro y compras globales de GM.

GM y LG Energy Solution, la unidad de baterías de propiedad total de LG Chem que suministra a GM, están construyendo dos plantas de baterías de empresas conjuntas en Estados Unidos.

LG Energy Solution dijo que las tres compañías realizaron un análisis conjunto y encontraron dos defectos raros como la causa de los incendios: un ánodo roto y un separador plegado.

Si bien las medidas de retirada (procederán) con el reemplazo completo de los paquetes de baterías y los módulos fabricados para los primeros modelos de baterías, los módulos de baterías fabricados más recientemente serán reemplazados selectivamente luego de la revisión del software de diagnóstico", dijo LG Energy Solution en un comunicado.

Las firmas de LG dijeron el martes que las conversaciones sobre los costos habían terminado. Reservaron la mayor parte de sus 1.4 billones de wones en costos en el trimestre julio-septiembre, aunque algunos se reservaron en el trimestre anterior.

Para el último trimestre, LG Chem se hará cargo de 620 mil millones de wones, mientras que LG Electronics, que ensambla las celdas en módulos y paquetes de baterías, registrará 480 mil millones de wones en costos.

Las acciones de LG Chem y LG Electronics cerraron con un alza del 4.2 por ciento y el 3.3 por ciento respectivamente, y los inversores se sintieron aliviados de que hubiera menos incertidumbre sobre los costos de recuperación. Las acciones de GM subieron un 0.6 por ciento en las operaciones estadounidenses previas a la comercialización.

LG Energy Solution agregó que planea reanudar el trabajo en su oferta pública inicial, que se suspendió en agosto debido a la falta de claridad sobre los costos de retiro.

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