Descartan una cooperativa para que Mexicana de Aviación regrese a operar

Los pilotos de Mexicana de Aviación descartan la posibilidad de crear una cooperativa para que la aerolínea pueda regresar a operar
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Aviones de Mexicana de Aviación en la pista de aterrizaje
Los pilotos de Mexicana de Aviación descartan la posibilidad de crear una cooperativa para que la aerolínea pueda regresar a operar. Foto: Cuartoscuro

Los pilotos de Mexicana de Aviación descartan la posibilidad de crear una cooperativa para que la aerolínea pueda regresar a operar.

Según los trabajadores lo ideal sería terminar la relación laboral, que se vendan los activos que aún quedan de la empresa y se liquide a los trabajadores, indicaron tras un mitin en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), en el marco del 12 aniversario del cese de operaciones de la compañía.

Los pilotos buscamos una liquidación a lo más que podamos recuperar. Nosotros no estamos interesados en una cooperativa. Lo que pedimos es la terminación laboral, pues es la única manera de limpiar todos aquellos laudos que tienen los pocos bienes de Mexicana de Aviación y los podamos enajenar, pues se lo debemos a todos los trabajadores, a sus viudas, hijos, etcétera. Esperamos que en los próximos días se concluya ese proceso”, dijo José Humberto Gual, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA).

Explicó que sólo 20 pilotos se pronunciaron por la constitución de una cooperativa, pues a 12 años de que la empresa salió del mercado muchos de ellos o bien se jubilaron o se colocaron en otras empresas.

Sin embargo, otro grupo de trabajadores ya constituyó la Cooperativa de Aviación Mexicana, S.C de R.L de C.V, con la que buscan revivir la posibilidad de que la empresa pueda volar nuevamente.

Somos una sociedad cooperativa integrada por un grupo de empleados de Compañía Mexicana de Aviación, los cuales acudimos al llamado del Licenciado Andrés Manuel López Obrador, quien ofreció esta alternativa para atender el problema laboral en que nos encontramos desde 2010”, se lee en una carta.

De acuerdo con este grupo de trabajadores, ya se han tenido reuniones con un inversionista que les presentó el gobierno federal, mismo que está a la espera de que la administración confirme que sí facilitará el apoyo para el proyecto.

Según datos de ASPA, a 12 años de la quiebra de Mexicana de Aviación hay 8 denuncias penales sin dirimir, 7 mil trabajadores en incertidumbre jurídica y 200 laudos sin resolver. 

Por Miriam Paredes 

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