Red ferroviaria de 30 mil kilómetros conectará Estados Unidos, México y Canadá

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La transacción le da a Canadian Pacific acceso a la extensa red ferroviaria del Oeste Medio, en Estados Unidos, de la compañía con sede en Kansas City, Missuri, que conecta granjas en Kansas y Missouri con puertos a lo largo del Golfo de México. Foto: Pixabay
La transacción le da a Canadian Pacific acceso a la extensa red ferroviaria del Oeste Medio, en Estados Unidos, de la compañía con sede en Kansas City, Missuri, que conecta granjas en Kansas y Missouri con puertos a lo largo del Golfo de México. Foto: Pixabay

CIUDAD DE MÉXICO.- Canadian Pacific Railway Ltd. acordó la compra de Kansas City Southern por 29 mil millones de dólares (en efectivo y en acciones) con el propósito de crear una red ferroviaria de más de 30 mil kilómetros que unirá a Estados Unidos, México y Canadá.

La operación incluye además la asunción de aproximadamente tres mil 800 millones de dólares en deuda de Kansas City.

La transacción le da a Canadian Pacific acceso a la extensa red ferroviaria del Oeste Medio, en Estados Unidos, de la compañía con sede en Kansas City, Missuri, que conecta granjas en Kansas y Missouri con puertos a lo largo del Golfo de México.

También le daría alcance a México, que representó casi la mitad de los ingresos de Kansas City Southern el año pasado y crearía la única red que atraviesa los tres países de América del Norte.

“Esta transacción trasformará a América de Norte, generando importantes impactos positivos para nuestros empleados, clientes, comunidades y accionistas”, dijo Keith Creel, presidente y director ejecutivo de Canadian Pacific.

Creel será el director ejecutivo de la nueva compañía, que tendrá su sede en Calgary, y se espera que permanezca al mando hasta al menos principios de 2026, según un comunicado emitido por ambas empresas.

La entidad combinada, que se llamará Canadian Pacific Kansas City tendrá ingresos por alrededor de ocho mil 700 millones de dólares y casi 20 mil empleados. El acuerdo se produce cuando se espera que el comercio entre las tres naciones se recupere bajo la administración de Joe Biden.

México es un proveedor fundamental de automóviles, productos electrónicos y alimentos y un importante cliente de cereales, combustibles y bienes de consumo, vínculos probablemente se fortalecerán con la aprobación en julio del pacto comercial entre Estados Unidos, México y Canadá.

La red de Kansas City que une a las ciudades y puertos industriales más grandes de México con el Oeste Medio de los Estados Unidos también se posicionaría para beneficiarse si la pandemia del coronavirus y los lazos desgastados entre Estados Unidos y China incitan a las empresas a trasladar la fabricación con salarios más bajos de Asia a América del Norte.

  

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Prima por acción

La transacción, aprobada por unanimidad por los consejos de administración de ambas compañías otorga un valor a Kansas City Southern de 275 dólares por acción, lo que implica una prima de 23%, con base en el valor de cierre de las acciones de Canadian Pacific Railway Limited y de Kansas City Southern del 19 de marzo pasado.

 

La Fusión Canadian Pacific Kansas City

La adquisición por parte de Canadian Pacific Kansas City del control de la red ferroviaria de Kansas City Southern ubicada en Estados Unidos está sujeta a la obtención de la autorización del Surface Transportation Board.

En primera instancia Canadian Pacific constituirá un fideicomiso de control que adquirirá las acciones de Kansas City y, una vez aprobada la operación por los accionistas u habiéndose atendidas las condiciones de cierre, Canadian Pacific comprará las acciones de Kansas City y las aportará al fideicomiso de control.

Se espera que este paso se complete durante la segunda mitad de este año, momento en el cual los accionistas de Kansas City recibirán su contraprestación.

La aportación de las acciones de Kansas City al fideicomiso de control evitará que Canadian Pacific asuma el control antes de que el Surface Transportation Board autorice la operación.

El Consejo de Administración y el equipo ejecutivo de Kansas City continuarán dirigiendo la compañía mientras las acciones se mantengan en el fideicomiso, aplicando el plan de negocios independiente y sus estrategias de crecimiento.

La revisión completa del Surface Transportation Board estará lista a me-diados de 2022 y una vez obtenida la autorización se integrarán las dos compañías, “desbloqueando los beneficios de la combinación”, explicaron las empresas en un comunicado.

Al final, Keith Creel fungirá como CEO de la compañía resultante que se denominará Canadian Pacific Kansas City.

 

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