Senadores proponen que Uber y DiDi tengan la opción de elegir a conductoras

Recomiendan crear una modalidad exclusiva donde las mujeres puedan solicitar viajes conducidos por una mujer
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Recomiendan crear una modalidad exclusiva donde las mujeres puedan solicitar viajes conducidos por una mujer. Foto: iStock
Recomiendan crear una modalidad exclusiva donde las mujeres puedan solicitar viajes conducidos por una mujer. Foto: iStock

CIUDAD DE MÉXICO.- Los senadores Griselda Valencia de la Mora (Morena) y Marco Antonio Gama Basarte (PAN), presentaron Punto de Acuerdo para exhortar a los gobiernos estatales y a las secretarías de Movilidad para que garanticen la confianza en el desarrollo de traslados de usuarias en los servicios de transporte privado.

Recomiendan crear una modalidad exclusiva donde las mujeres puedan solicitar viajes conducidos por una mujer que cumpla con los criterios de seguridad y confianza de las empresas.

En México, esta situación es preocupante ya que a pesar de la promulgación de leyes y adhesión a tratados internacionales que buscan prevenir, sancionar y erradicar este problema, no se ha logrado detener esta violencia que atenta contra la dignidad, integridad, libertad, libre desarrollo, tranquilidad y seguridad de todas las mujeres, indicaron.

El informe del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública señala que en el 2019 se cometieron 976 feminicidios en el país: Estado de México,122; Ciudad de México, 68; Nuevo León, 67; Puebla, 58; y en Jalisco, 54.

Cerca de 74.2 por ciento de féminas señalaron en la Encuesta Nacional de Victimización y Percepción sobre Seguridad Pública, sentirse inseguras al usar el transporte público y 48.9 por ciento al estar dentro de un vehículo.

El Acuerdo detalla se han adoptado medidas para erradicar la violencia como la asignación de espacios exclusivos para mujeres en el transporte público para protegerlas de agresores, con la separación de usuarias en el Metro y Metrobús con vagones diferenciados.

El punto de acuerdo fue turnado directamente a la Comisión de Comunicaciones y Transportes.

*Con información de Comunicación Social del Senado 

 

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