Alicia Salgado

Cuenta corriente

Alicia Salgado

10 Nov, 2017

México: prioritario para Nissan 2017-18

Esta misma semana Hiroto Saikawa, CEO global de Nissan Motor Corporation, anunció su plan de negocios para los próximos seis años titulado Move (por su acrónimo en inglés de Mobility, Operational Excellence, Value to Our Customers y Electrification).

Sobresale la visión de Nissan hacia el futuro con el firme objetivo de seguir transformando la movilidad a nivel global (incluyendo vehículos autónomos para comercialización masiva hacia 2021), su enfoque para mantener el liderazgo en ventas a nivel global de vehículos 100% eléctricos (Nissan LEAF y e-NV200), su interés por ofrecer un mayor valor para los clientes y una excelencia operacional global.

Este último factor es importante destacarlo porque Nissan Mexicana juega un papel fundamental en dicho plan. La operación está a cargo en nuestro país de Mayra González, una joven líder que fortalece los pilares que han permitido a Nissan ser líder aquí en los últimos 101 meses consecutivos, con una participación de 24% así como cinco de los 10 autos más vendidos en el país (Versa, March, NP300, Kicks y Sentra; todos producidos localmente).

El mercado automotriz se ha desacelerado ligeramente para la compra de autos nuevos, pero sustituir portafolio y continuar siendo líder en ventas internas, producción e importación es un desafío para la ejecutiva mexicana que tiene toda la atención de las mujeres, no sólo en Nissan, porque hace visible que tener éxito en el trabajo siendo mujer, madre, amiga, jefa, compañera, vecina y esposa, se puede.

Nissan producirá en México hacia el año 2020 más de un millón de vehículos tras la incorporación de su nueva planta COMPAS, en la que se han invertido más de 2 mil millones de dólares en Aguascalientes, que iniciará operaciones hacia finales de este mes de  noviembre con la producción de vehículos Infiniti (la marca premium de Nissan).

Mayra ha fortalecido los atributos que hacen de Nissan una marca preferida –el refresh del portafolio ofrecido en el mercado mexicano con los mismos atributos de calidad, durabilidad y confiabilidad que se ofrecen en Japón o en Estados Unidos, lo logra en toda la gama e integra nuevos elementos como mayor adrenalina y emoción (a través de los lanzamientos de Nissan GT-R y la división NISMO o Nissan Motor Sports); así como el lanzamiento de la semana pasada, la X-trail híbrida, para seguir fortaleciendo el liderazgo en electrificación de Nissan en el país.

Es importante resaltar la gestión de Mayra por su impulso al talento, su enfoque es un equipo basado en la diversidad de género, que entiende como una razón de negocio.

En nuestra conversación, en el marco del Women’s Formum Mexico 2017,  compartió los estudios que confirman que las empresas que incluyen a más mujeres en sus consejos tienen un incremento en sus ganancias. Mayra dice que la elección de la compra automotriz está definida en  80% por mujeres.

Podemos ver la perspectiva internacional de Nissan como parte de la Alianza Renault-Nissan y ahora Mitsubishi. De enero a octubre, se conformó como el grupo automotriz líder en el mundo, esperando una venta mayor a los 12 millones de unidades este año. No es algo que sorprenda cuando Carlos Ghosn es el Chairman de dicha Alianza.

Él entiende perfectamente lo que significa mantener a las tres marcas como competidoras en el mercado, con sus respectivos ADN, asimismo, la colaboración que fortalece a esta triada a través de plataformas comunes, de proveedores, de utilización de capacidades de plantas, de desarrollo en electrificación y vehículos autónomos, en transferencia de talento humano, entre otros aspectos.

Recientemente, Ghosn confirmó su plan Alianza 2022, una propuesta muy ambiciosa que incluye entre otros temas el lanzamiento de 12 modelos 100% eléctricos utilizando plataformas y componentes comunes. Lanzamiento de 40 nuevos vehículos con tecnología de conducción autónoma. La Alianza se convertirá en un operador de servicios de vehículos robotizado que tendrán sinergias adicionales en electrificación, conectividad y tecnologías autónomas.

Renault, Nissan y Mitsubishi acelerarán la colaboración en el desarrollo de plataformas comunes, motores y tecnologías para impulsar la movilidad eléctrica, autónoma y conectada de siguiente generación. Por otro lado, estas sinergias serán reforzadas con un total de ventas anuales al final del plan que superará los 14 millones de vehículos, generando ingresos por 288 mil millones de dólares.

Otro objetivo importante será duplicar las sinergias anuales hasta los 12 mil millones de dólares al final del plan. Sin duda suena ambicioso, pero me parece que con el equipo directivo que Nissan y la alianza han integrado en México, en la región y a nivel global, están en posición de tomar el liderazgo a nivel global para no dejarlo ir.

DE FONDOS A FONDO

#Reconstrucción. El secretario de Gobernación, Miguel Ángel Osorio Chong, tiene razón al comentar que la emergencia no ha pasado para miles de personas que siguen viviendo el drama de haberse quedado sin hogar o con un patrimonio dañado, tras los sismos de del 7 y 19 de septiembre. Ayer estuvo en Morelos con el gobernador Graco Ramírez. Mientras se concretan los mecanismos de apoyo financiero y del Fonden para facilitar la entrega de recursos en Juitepec y las zonas más destruidas, en la Cámara de Diputados se aprobó un presupuesto de 43 mil millones por arriba del presupuesto enviado al Congreso por el presidente Peña. Entre esos recursos y reasignaciones de gasto, se juntó una bolsa de 70 mil millones de pesos, de los cuales 20,500 millones irían al Fondo de Reconstrucción; 2,500 millones al Fonrec para estados y municipios, que administra Banobras y se permite que tomen (si tienen verde en el semáforo), bonos cupón cero hasta por 10 mil millones con el mismo banco de desarrollo y la  SHF para facilitar el otorgamiento de crédito a segmentos medios de la población.

A eso sume que el Fonden pasa de 11 mil a 18 mil millones de pesos. Por cierto, los grupos parlamentarios no tocaron un ápice del presupuesto que por fórmula se les asigna como prerrogativa electoral para 2018. ¡Casi 30 mil millones de pesos!

 

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