TLCAN: Anticorrupción, listo; EU ve lentitud

Concluyó la Sexta Ronda de negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en Montreal, Canadá. Y concluyó arrojando un buen capítulo de anticorrupción, donde los empresarios mexicanos lograron que las medidas fueran vinculantes y con autoridades independientes.

Es un punto importante, sin duda. Sin embargo, el representante comercial de la Casa Blanca calificó las negociaciones como “un proceso lento”, y siguió quedando el dejo de duda de si Estados Unidos quiere tener una posición constructiva o proteccionista.

EMPRESARIOS LOGRARON ANTICORRUPCIÓN

Los empresarios mexicanos empujaron el capítulo anticorrupción, en lo que puede considerarse un avance mayor a los del TPP.

Por el empresariado mexicano estuvieron Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial; Moisés Kalach, el jefe del Cuarto de Junto, y Pablo González.

Las disciplinas anticorrupción son interesantes:

1.- Los tres países deben tener autoridades independientes para verificar los procesos de licitación, compras y ventas.

LO TIPIFICAN COMO DELITO

2.- Se tipifica como un delito el enriquecimiento ilícito y no es poca cosa: Si hay un funcionario corrupto, y se ve en sus cuentas bancarias, casas o fortuna personal, podrá ir a la cárcel.

3.- Existen Programas de cumplimiento para las empresas, como metodologías y pasos a seguir para ser transparentes. Recordemos que la corrupción no sólo es del funcionario, sino también de la empresa que paga el dinero.

 4.- COMPROMISO PARA PREVENIR LOS ILÍCITOS.

Sin duda, el capítulo anticorrupción era indispensable en los tres países, y más en el nuestro, donde la percepción de licitaciones amañadas, enriquecimiento ilícito y contratos a modo es cada vez mayor.

EU ve con recelo regla de Origen

Sin embargo, la Sexta Ronda de negociaciones del TLCAN no pudo sacar adelante los temas controvertidos que quiere Estados Unidos. Otra vez fue reticente el representante comercial de la Casa Blanca, Robert Lighthizer.

En el sector automotriz, EU no aceptó la propuesta de mejorar sólo la Regla de Origen, que hoy es de 62.5%, y donde Canadá proponía que se tomaran en cuenta el acero, aluminio y software proveniente de EU.

Recordemos que la Casa Blanca quiere un contenido nacional del 50% a favor de ellos, es decir, que cada automóvil o camión producido tenga un 50% de haber sido fabricado en Estados Unidos.

CONTROVERSIAS, ESTACIONALIDAD Y SUNSET SIGUEN AHÍ

Tampoco se sacó adelante el Capítulo de Solución de Controversias, en el que tener un panel trinacional y un procedimiento para dirimir conflictos es imprescindible.

Sin embargo, la Casa Blanca quiere que cualquier conflicto se dirima en sus cortes judiciales, lo cual va a ser tortuoso. Otro tema que se quedó en el tintero es la temporalidad agropecuaria, donde EU quiere que México sólo le venda determinadas temporadas en una clara posición proteccionista a favor de sus productores.

El tema de la Cláusula de Extinción, Sunset Clause, tampoco salió adelante. EU quiere terminar cada cinco años con el acuerdo comercial, y México y Canadá han propuesto que en lugar de terminar cada cinco años, haya una evaluación quinquenal. En ninguno de estos casos hubo un acuerdo. EU sigue pensando que el acuerdo comercial no logra lo que ellos quieren. Y la espada de Damocles sobre el TLCAN sigue viva.

KIA GUSTÓ EN MÉXICO

La automotriz coreana Kia Motors está más que feliz por sus ventas en 2017. Resulta que el mercado mexicano ya la consolidó como la séptima armadora con mayores ventas en el país.

Kia también obtuvo elevar su reconocimiento de marca al 21%. Desde luego la fórmula de Kia ha sido el financiamiento (46.2% de las ventas de sus vehículos es a través del financiamiento). Junto con un programa de fidelidad, que se traduce en siete años de garantía para que las personas no necesariamente cambien de modelo cada dos o tres años. Y desde luego el precio y los modelos.

Total, Kia pegó bien en el mercado mexicano. Tanto su producción en Pesquería, Nuevo León, con los modelos Rio, como por la aceptación del mercado nacional.