Portazo a Uber

Será este viernes cuando se cumplan 150 días de que Uber interrumpió sus servicios en la ciudad de Cancún, medida tomada con el propósito de fomentar una regulación incluyente de la mano de las autoridades estatales.

Sin embargo, algunos grupos de poder del estado de Quintana Roo, que encabeza Carlos Joaquín González, quieren frenar la oportunidad de los cancunenses de hacer escuchar su voz sobre la permanencia de las Empresas de Redes de Transporte (ERTs).

Esto, porque pese a la demanda por más y mejores opciones de transporte por parte de ciudadanos y turistas, el interés de las autoridades estatales y el apoyo de empresarios locales, tomaron la decisión de quitarle la voz a más de 500 mil cancunenses.

Y es que no llevaron a cabo la consulta ciudadana que estaba programada para el primero de julio de 2018, donde los habitantes de ese destino turístico y alrededores harían valer su opinión sobre la permanencia en el estado de las ERTs.

Sobre este tema, tanto turistas como ciudadanos y organismos empresariales han sido claros y aportan datos muy relevantes: son más de 300 mil usuarios quienes se han visto afectados por la suspensión del servicio de la plataforma.

Asimismo, apunte, más de tres mil socios conductores locales dejaron de generar ingresos a través de la aplicación. Tan sólo durante el periodo vacacional de Semana Santa y Pascua de 2018, más de 19 mil personas intentaron solicitar Uber en Cancún.

Incluso en Riviera Maya, donde no ha habido operaciones de Uber, más de 280 mil usuarios han intentado solicitar un viaje, lo que equivale al 10% de los 2.6 millones de turistas visitaron ese corredor turístico en el primer semestre de 2017.

La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) realizó una encuesta que arrojó los siguientes resultados: el 63% de los habitantes de Cancún está a favor de la permanencia de las ERTs y el 78% considera que benefician a la ciudadanía.

De igual manera, el 75% de la población en Cancún quiere que el gobierno apoye la entrada de esas plataformas al estado, y el 78% que ha usado las ERTs considera que las tarifas son justas y 61% cree que el servicio que ofrecen las empresas de redes de transporte fomenta la sana competencia.

Los usuarios de Uber en Cancún provienen de 83 países de todo el mundo y 64 ciudades en México y son más de tres mil socios conductores cancunenses que generaron ganancias a través de la aplicación de la empresa que dirige Federico Ranero.

Además, es importante señalar que el tiempo de espera promedio era de cinco minutos en el aeropuerto y la tarifa promedio de 209 pesos de esa terminal a la zona hotelera, contra los taxis tradicionales que tienen un costo entre 700 y 800 pesos.

MÁS GINGROUP

Conforme a su plan de internacionalización para este 2018, GINgroup, de Raúl Beyruti Sánchez, anunció que adquirió el club deportivo Sparza Club, en Perú.

El plantel se remodelará y próximamente adoptará el nombre de SPORTWAY, sumándose a sus demás sucursales ubicadas en Estado de México (Cuautitlán, Metepec y Atizapán), Veracruz, Puebla, Cancún y Mérida. Con Sportway Perú, GINgroup generará 60 empleos directos y 30 indirectos y dará servicio a los mil 600 socios quienes disfrutarán de un espacio de esparcimiento para el goce y descanso familiar.

Este nuevo plantel contará con áreas renovadas para la práctica del deporte y disfrute del descanso que incluye alberca semiolímpica, alberca recreativa, cuatro canchas de tenis, cuatro canchas de multiusos, cuatro canchas de frontón, una cancha de fútbol con pasto sintético, gimnasio, estancia para niños con juegos infantiles, entre otros.

HIDALGO ASUME

Luego de las buenas cifras en materia económica que ha tenido Hidalgo en el último año y medio, este esfuerzo fue reconocido y en la reunión plenaria de la Conferencia Nacional de Gobernadores (Conago), el hidalguense Omar Fayad fue nombrado presidente de la Comisión de Desarrollo Económico de este organismo.

Esta entidad ha consolidado grandes inversiones por casi 30 mil millones de pesos, lo que lo coloca entre los estados que crecen aceleradamente a tres dígitos en materia de inversiones y rompió récord al generar nueve mil 400 nuevos trabajos formales. De seguir así, no hay duda de que Hidalgo será de los más competitivos e incluso podría calificarse como el nuevo destino económico de México.