Reglas de origen automotrices: no hay vuelta de hoja

La secretaria de Economía, Raquel Buenrostro, aseguró que en el caso de reglas de origen del sector automotriz, no hay ya vuelta de hoja, porque México y Canadá ganaron el panel arbitral en contra de Estados Unidos.

De hecho, es el único panel arbitral que se ha realizado en el T-MEC, porque en el caso de energía, en el que ya concluyeron las consultas técnicas, ni México ni Canadá han convocado a la realización de un panel arbitral. Y continúan las consultas técnicas convocadas por Estados Unidos en las que Canadá participa como tercero.

En cuanto a las reglas de origen, Buenrostro explicó que están en el proceso del procedimiento o mecanismo de aplicación, pero no se ha presentado ninguna controversia en el sector automotriz.

Efectivamente, los datos de exportación y producción de automóviles al cierre de julio que reportó el Inegi con datos de las empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, revelan que las exportaciones siguen creciendo. En los primeros siete meses del año ascendieron a un millón 835 mil unidades, con un crecimiento de 13.70% vs. mismo periodo en 2022 y de 31.21% vs. julio del año pasado.

USTR, 70 MLRR EN ESTE AÑO

Sin dar todavía acuse de recibo sobre la decisión de México de rechazar el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida en el caso de la mina de Grupo México en Zacatecas, la oficina de Representación Comercial de Estados Unidos (USTR) informó que solicitó un nuevo MLRR en la fábrica de Grupo Yazaki, fabricante de autopartes en León, Guanajuato, por presunta violación a los derechos de libre asociación y negociación de los trabajadores.

Es el 7° MLRR en lo que va del año, y el 12° desde que entró en vigor el T-MEC. La USTR informó que el pasado 5 de julio recibió la petición por parte de la Casa Obrera del Bajío alegando irregularidades en la legitimación del contrato colectivo que se realizó el 31 de marzo.

Aunque 12 MLRR en tres años parece un número bajo ante el gran volumen de exportaciones a Estados Unidos, que superó en 2022 los 470 mmdd, sí sorprende su rápido crecimiento, porque más de 50% de estos mecanismos se ha detonado este año.

Tampoco ha dicho nada aún la USTR sobre la petición de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) en contra de la aerolínea de carga Mas Air, que presentó la semana pasada.

SE DESACELERÓ EMPLEO EN JULIO

Aunque la Secretaría de Hacienda mantiene su optimismo sobre la fortaleza de la economía y su estimación de que el PIB crecerá este año 3%, los datos de empleo al cierre de julio reportados ayer por el IMSS reflejan una desaceleración.

En total hay 21 millones 885 mil asegurados en el IMSS, cifra que es mayor a los 21 millones 79 mil creados en julio de 2022, pero inferior en 2 mil 168 a los reportados en junio pasado.

Y lo más preocupante es que los empleos permanentes registraron un descenso de 11 mil 092, mientras que los eventuales crecieron 8 mil 924 y no se pude argumentar que es un efecto estacional, porque en julio de 2022 se crearon 10 mil 726 empleos con un alza de 0.1%.

En nueve entidades, incluida la Ciudad de México, creció menos de 3% el empleo y Baja California Sur, Quintana Roo y Tabasco crecieron 8.6%, 8.5% y 8.2%, respectivamente.