Aeromar en quiebra técnica con adeudos por 7 mil mdp

La compañía regional, Aeromar, tiene adeudos por alrededor de 7 mil millones de pesos, lo que la tiene prácticamente en quiebra técnica, advirtieron los sindicatos de trabajadores.

José Humberto Gual, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), detalló durante un mitin realizado en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que del adeudo total al menos la mitad, unos 3 mil 500 millones de pesos, se le deben al gobierno. Mientras que sólo a los pilotos les adeudan más de 100 millones de pesos.

Queremos que se nos respeten nuestros salarios, nos están incumpliendo los pagos. Los pilotos seguimos trabajando con seguridad y eficiencia, pero no es posible que no paguen, pues ni siquiera pagan la quincena completa sino en partes o seccionada”, apuntó.

Reveló que el 30 de septiembre venció el plazo para que Aeromar entregara el fondo de ahorro a los trabajadores por 12 millones de pesos y en lugar de eso ofreció únicamente 500 mil pesos para repartirlo entre 88 pilotos.

Destacó que el jueves, los pilotos tendrán una asamblea general para determinar si llevan o no a huelga a la aerolínea para el primer minuto del viernes. Los tripulantes han prorrogado en cinco ocasiones el estallamiento a huelga contra la aerolínea que preside Zvi Katz, en espera de una respuesta a las demandas.

Si los trabajadores deciden a través del voto, libre, directo y secreto que la huelga es el camino que desean lo haremos y lo haremos sin titubear. Esperamos ser convocados por la Secretaría del Trabajo para buscar una negociación con la empresa y si no se da, nosotros también estamos dispuestos a hacer las acciones que por derecho nos corresponden como es la huelga”, mencionó.

Sin rescato oficial

Al respecto de la posibilidad de que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) pudiera tomar el control de Aeromar, el líder de los pilotos dijo que no se debería rescatar a un empresario que tiene un adeudo con el erario.

Agregó que la aerolínea es valiosa, pues es la única que puede llegar a aeropuertos de baja densidad en el país como Ixtepec o próximamente el de Barrancas del Cobre.

Tenemos a los pilotos más experimentados en este tipo de avión (ATR). Que no lo desaprovechen”, refirió.

Difícil panorama

Por su parte, Ricardo del Valle, secretario general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), reveló que a este gremio el adeudo es de unos 26 millones de pesos.

La empresa técnicamente está quebrada, hemos tocado todas las instancias de gobierno. La aerolínea nos ha dicho que no tiene dinero para pagar. Lo más delicado es que le retengan al trabajador su prestación y no se lo devuelvan como pasó en Interjet que retenía a los empleados y no lo declaraba al SAT, al IMSS o al Infonavit. No pretendemos que nos devuelvan los 26 millones ahorita, pero sí que haya disposición y cumplan con los acuerdos”.

Aeromar enfrenta problemas económicos desde antes de la pandemia, razón por la cual el SAT le tiene intervenida su caja.

Por: Miriam Paredes