Personal de Aeromar aplaza huelga hasta febrero

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), denunció que la empresa redujo de manera unilateral el salario de los pilotos un 10%
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La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), denunció que la empresa redujo de manera unilateral el salario de los pilotos un 10%. Foto: iStock
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), denunció que la empresa redujo de manera unilateral el salario de los pilotos un 10%. Foto: iStock

Las tripulaciones de Aeromar aplazaron el estallamiento a huelga en la aerolínea para el próximo 2 de febrero debido a que no lograron un acuerdo respecto de las disminuciones salariales que han presentado así como por violaciones al Contrato Colectivo de Trabajo (CCT). 

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), denunció que la empresa redujo de manera unilateral el salario de los pilotos un 10% y planea hacer un nuevo ajuste de 30%. Además, el gremio asegura que la compañía aérea les adeuda más de 9 millones de pesos. 

“Los pilotos de ASPA hemos estado en la mejor disposición de negociar . Sólo desde que inició la pandemia, hemos apoyado a la empresa con más de 60 millones de pesos en convenios de reducción salarial y prestaciones y si hoy Aeromar sigue volando es en gran parte por la contribución que, desde 2017, han hecho sus pilotos”, señaló José Humberto Gual, secretario general de ASPA.

De acuerdo con el sindicato, en cada negociación, la aerolínea presenta esquemas de pago, pero no los concreta, hecho que sucede desde el año 2020. “Hemos prorrogado la huelga como buena fe de que es posible llegar a una negociación y nuevamente apelamos a la sensibilidad de la administración para cumplir con los compromisos pactados”, detalló el Fernando Bustos Emerich, presidente de la Delegación de pilotos de Aeromar en ASPA.  

Según lo declarado recientemente por el director de la compañía, Danilo Correa, Aeromar está en la búsqueda de una inversión de entre 50 y 100 millones de dólares para ejecutar un plan de negocios a cinco años. 

De acuerdo con el directivo hay al menos dos grupos empresariales en México interesados en el modelo de negocio de esa aerolínea. Sin embargo, hasta el momento no se tienen indicios de que la empresa esté en vías de concretar esa inversión. 

A finales del año pasado, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, se refirió a la posibilidad de que Aeromar pudiera convertirse en la aerolínea del bienestar ante los problemas financieros que esta enfrenta derivados de la pandemia de covid-19.

Por Miriam Paredes

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