Competir con HBD o EV es la regla del juego

Las previsiones de crecimiento del e-commerce, realizadas por la Asociación Mexicana de Ventas Online, apuntan a un 32% de crecimiento por año de 2023 al 2026, lo que implica que continuará la expansión del mercado de flotillas propias o tercerizadas a un ritmo cercano al 16% y por arriba de los anuales que se observaban antes de la pandemia.

De ahí que la llegada de las BrightDrop Vans de General Motors en México para entrega en el mercado de logística de distribución de última milla anunciada para el próximo diciembre, con sus modelos Zevo 400 y Zevo 600, BrightDrop Trace, eCarts y BrightDrop Core software, suponga una apuesta agresiva para conseguir una mayor cuota de este pujante mercado.

Si el e-commerce crece al ritmo actual, no sólo la entrega de último minuto y última milla seguirán siendo factor decisivo para los retailers, sino para las empresas de logística que buscan reducir sus costos de traslado a través de redes propias o tercerizadas y, si a eso suma el crecimiento del mercado transfronterizo de bienes procedentes de Asia a través de market places como Amazon y Mercado Libre o la creciente participación de Walmart, Modelorama y Liverpool en la entrega a domicilio, han logrado que el mercado de flotillas crezca a doble dígito en lugar del 6% que mostraba antes de la pandemia.

Paco Garza, CEO de GM, confirmó la entrega en México de las vans 100% eléctricas que fueron presentadas en el CES de enero del 2020, con el pleno convencimiento de que hay un mercado creciente que busca reducir su dependencia en un 60% del consumo de gasolina o diésel. El anuncio, además, revela que el equipo de Ventas de Flotillas de GM México ya tiene demanda proveniente de sus clientes en Estados Unidos, como Amazon, FedEx, DHL, UPS, Walmart y hasta Modelorama Now.

El ahorro en consumo de combustible fósil, cuyo precio es fluctuante, parece ser el principal inductor en México de la paulatina electrificación de las flotillas de delivery, con marcas chinas también, como Futon o BYD. Lo único que no queda claro es cómo podría suministrarse la electricidad de esta flota, pues si bien pueden estacionarse en lugares adaptados, la terciarización puede no ser una gran oportunidad, dada la falta de infraestructura pública de unidades de recarga.

La producción de los BD Cero Zevo se deriva de una alianza con la empresa Kuka, de manufactura alemana de robots y procesos de automatización, que es 95% propiedad de la china Midea Group.

Los vehículos de delivery, incluyendo el e-Carts (carritos eléctricos con cajones de ambos lados para reparto en tiendas de autoservicio, departamentales o piezas para manufactura), tienen buena autonomía (la Zevo 600 da 420 km en condiciones de manejo adecuado), se producen en la planta de Ontario, en Canadá, donde el corporativo de Mary Barra invirtió 800 mil millones de dólares para asentar ahí la producción de los vehículos eléctricos para el mercado de flotillas.

México representa el 30% del mercado de América Latina y en expansión, dado el desempeño que ha tenido el comercio electrónico, la entrega de mercancías a domicilio o cercanías y la impresionante expansión del delivery en todas sus formas, y los BrightDrops tienen las tres condiciones buscadas para flotillas de última milla y agilidad: capacidad de carga de bienes, dimensión y duración de la batería, y costo de la energía.

DE FONDOS A FONDO

#Aeroméxico… No pierda de vista los datos publicados por Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, en su reporte de tráfico del pasado mes de julio.

Recordará que la aerolínea optó por realizar una reestructura que concluyó el año pasado, tras una capitalización y un plan de negocios que le permitió emerger con éxito de ese proceso. En el pasado mes transportó 2 millones 387 mil pasajeros, un incremento del 16% comparado con el mismo mes de 2022, compuesto por un crecimiento en el mercado internacional de 13.8% y 17.1 en el doméstico. La aerolínea registra una flota de 154 aviones, 28 más de los que tenía cuando inició la crisis por covid-19. Un crecimiento sostenido con un verano que promete resultados muy favorables.