Coparmex, contra reforma a Ley de Adquisiciones

Gustavo de Hoyos, presidente de la Coparmex, convocó ayer a una conferencia de prensa virtual para manifestar su rechazo a una reforma a la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público que Morena pretende aprobar en fast track en un periodo extraordinario en la Cámara de Diputados convocado para hoy.

Lo que pretende la bancada de Morena, que encabeza Mario Delgado, es que el gobierno pueda comprar medicamentos a través de organismos internacionales gubernamentales. Sin embargo, el gran riesgo que ha advertido la industria farmacéutica es que de esta manera se privilegie a empresas extranjeras sobre las mexicanas, poniendo en riesgo miles de empleos e inversiones.

De Hoyos insistió en que los empresarios mantienen su disposición al diálogo, pero que las adquisiciones sin licitación a empresas extranjeras generarían mayor opacidad y corrupción. En el caso de los medicamentos hay también un riesgo a la salud por adquirir medicamentos cuya eficacia se desconoce o no está certificada.

Pidió a los legisladores una discusión a fondo de la ley y no legislar a vapor porque la reforma a la Ley de Adquisiciones es violatoria tanto del artículo 134 de la Constitución, como de Convenciones y Tratados internacionales de comercio.

Desde luego la Coparmex señala que impugnará legalmente la reforma y presentó un decálogo para la discusión del proyecto de reforma con medidas para generar mayor transparencia, competencia, aplicación de la ley y eficiencia para promover el mejor uso de los recursos públicos a corto y largo plazo.

Legisladores del PAN ya se manifestaron en contra de esta reforma, la cual podría aprobarse hoy con la mayoría de Morena en la Cámara de Diputados.

•  PEMEX, PÉRDIDAS

Mientras que, desde su cómoda habitación en un hospital privado, el privilegiado exdirector general de Pemex, Emilio Lozoya, rendía sus primeras declaraciones —en las que dijo ser inocente de los delitos de soborno en la compra de Agro Nitrogenados y de lavado de dinero, y aseguró haber sido presionado e intimidado, aunque no reveló por quién— Pemex reportó pésimos resultados al segundo trimestre de este año.

Las pérdidas netas de Pemex ascendieron a 44 mil mdp, que si bien fueron menores a los 53,000 mdp que perdió en junio de 2019, en el semestre las pérdidas acumuladas superan ya los 606 mil mdp. Ésto  principalmente debido a la caída de 52% en sus ventas en este trimestre, por la baja en exportaciones, en precios y producción; por las afectaciones en el mercado nacional por la contingencia, así como por las pérdidas cambiarias.

•  IATA, MALAS NOTICIAS

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo, IATA, ajustó a la baja su expectativa para la industria. Para este año pronostica una caída de 55% en el número de pasajeros transportados a nivel mundial, en relación al cierre de 2019.

La temporada de verano fue menor a lo que anticipaba el sector por el temor de pasajeros a viajar, el rebrote de covid-19 en varios países, el regreso a medidas de confinamiento y las restricciones a turistas.

De acuerdo con la IATA, será hasta 2024 y ya no en 2023 cuando el tráfico mundial de pasajeros regrese a los niveles de 2019, lo que, de confirmarse, implicaría cinco años perdidos y una pésima noticia para las aerolíneas.